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山东汽车鞍座-「久享」

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拆卸牵引座检查时,注意检查牵引座本身有无裂纹和-磨损,如果有裂纹或出现-磨损而使牵引座变形或太薄时,应更换新件;检查锁孔,可用牵引销作配合检测。移动式牵引座样式较多,结构与固定式相差无几,主要是牵引座底座与牵引车大梁连接方式采用了多孔或齿状设计,牵引座的底座可根据连接挂车的需要进行前后移动安装,以便与不同挂车顺利接挂。 牵引座型号由5组方框码组成,。组是企业名称代号,第二组是牵引座代号,第三组是相匹配的牵引销型号,第四组表示牵引座分类,第五组是牵引座高度。


双自由度牵引座又称双轴式牵引座。它可以绕x轴和y轴做横向和纵向摆动,可对在不同路面环境下的重型运输牵引车的车架起到保护作用。遇到路面不平整时,挂车后方重量由后轮分担,前方重量全部压在鞍座上,不平整的路面使得鞍座受力不均匀,此时考验鞍座的,保养不得当的鞍座,将发生异响,-的,将发生断裂。固定式牵引座的左右2支座由螺栓紧固在牵引座底座上,牵引座的底座再固定到牵引车的大梁上。固定式是目前应用的一种。


固定式牵引座的左右2支座由螺栓紧固在牵引座底座上,牵引座的底座再固定到牵引车的大梁上。固定式是目前应用的一种。双自由度牵引座又称双轴式牵引座。它可以绕x轴和y轴做横向和纵向摆动,可对在不同路面环境下的重型运输牵引车的车架起到保护作用。牵引座的特征在于马鞍形的座盖板后面的2个尾部是大圆弧,中部有1个蝴蝶形的凹面,将整个平面分成5块大小相近的部分。


单自由度牵引座又称单轴式牵引座。它只能绕y轴作80左右的纵向倾摆。此类牵引座具有较高的行驶稳定性,适用于在较好路面上行驶的高速、轻载和较高的半挂车。缺点是由于不能横向摆动,所以车架承受的扭矩较大。当挂车主销撞进半圆孔时,鞍座u形板开口就会旋转到侧面,此时后挡板就会在弹簧的作用下自动回位,侧壁紧托住u形板,使挂车主销定位在u形板和半圆孔之间。移动式牵引座样式较多,结构与固定式相差无几,主要是牵引座底座与牵引车大梁连接方式采用了多孔或齿状设计,牵引座的底座可根据连接挂车的需要进行前后移动安装,以便与不同挂车顺利接挂。



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